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柴油机使用时冒黑烟是出现了什么故障

  发表时间:2016-05-18 13:57   来源: 未知   TAG标签: 柴油机配件   点击:104次
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       柴油发电机组在运行时,冒黑烟是什么原因造成的。专家分析,柴油机冒黑烟并不是柴油机配件的问题,而是与柴油发电机组高负荷有关系。柴油机在高负荷时,排气就轻易冒黑烟。黑烟的天生过程,目前还不完全清楚,一般以为当柴油机负荷高时,喷进燃烧室的燃料增多,燃烧室中的温度又较高,加上柴油机混合气形成不均匀的特点,这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧,燃料在高温缺氧的情况下分解,聚合形成炭烟(炭黑)。炭烟不是纯粹的碳,而是一种聚合体,主要成分是碳(85%以上),但还含有少量的氧、氢和灰分,并且其成分随柴油机的负荷不同而有所改变。将黑烟通过过滤器把炭烟收集起来放在电子显微镜下观察,可以看到大的炭烟粒子直径在0.05mm左右。柴油机中燃烧的高温裂解反应是不可避免的,特别是在空间混合燃烧的柴油机中,高温的气体包围着液态的油滴,造成了进行裂解反应最有利的条件,燃烧过程的高速摄影证实,在上止点四周都会出现大量的黑烟,但在一般情况下,炭烟都能在随后的燃烧中找到空气而完全燃烧,使排气无黑烟。但是假如气缸空气不足,混合过程进行缓慢,那么由于膨胀而负气缸温度下降,则碳不能燃烧而被聚合成炭烟。形成炭烟就使燃烧不完全,柴油发电机组经济性下降,排温升高,排气冒黑烟,燃烧室表面积炭,并使负荷不能再行进步。积炭还会引起活塞环或活塞卡住、气门咬死等故障。因此不答应柴油机在长时间超负荷的状态下工作。

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